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管道研究

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堅(jiān)持“一案一改” 深入開展油氣管道隱患整治工作
堅(jiān)持“一案一改” 深入開展油氣管道隱患整治工作

2018-07-21

今年以來,西固區(qū)政府以劉偉平省長(zhǎng)在省安委會(huì)2013年第七次全體會(huì)議上的講話精神為指導(dǎo),在省石油天然氣管道設(shè)施保護(hù)工作聯(lián)席會(huì)議辦公室和市委、市政府的幫助指導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)《石油天然氣管道保護(hù)法》、《甘肅省石油..

堅(jiān)決打好輸油氣管道安全隱患排查整治攻堅(jiān)戰(zhàn)
堅(jiān)決打好輸油氣管道安全隱患排查整治攻堅(jiān)戰(zhàn)

2018-07-21

近年來,全省各級(jí)安監(jiān)部門在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在油氣管道企業(yè)的大力支持下, 緊緊圍繞油氣管道安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)這一主線,狠抓基礎(chǔ)基層安全生產(chǎn)工作,扎實(shí)開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)和隱患排查整..

整治安全隱患提升本質(zhì)安全要不等不靠主動(dòng)作為
整治安全隱患提升本質(zhì)安全要不等不靠主動(dòng)作為

2018-07-21

西南管道公司管轄管道覆蓋川、渝、滇、黔、桂、陜、甘、寧八。▍^(qū))市,在役管道近7000公里,公司總資產(chǎn)614億元,年收入500 多億元。目前,在甘肅省境內(nèi)運(yùn)行管道超過2000公里。其中,蘭成渝成品油管道511公里、蘭鄭..

明知困難大 辦法還是多——記山東東營市油氣輸送管道安全整治工作
明知困難大 辦法還是多——記山東東營市油氣輸送管道安全整治工作

2018-07-21

山東省東營市是一座依托油田新興的城市,境內(nèi)石油天然氣管道縱橫交錯(cuò),且不斷有新的管道建成投產(chǎn), 東營市這個(gè)“油城”的稱號(hào)當(dāng)之無愧,也是一個(gè)典型的油氣輸送管道大市。據(jù)記者了解,東營市境內(nèi)共有11條長(zhǎng)輸油氣管..

為了國家能源安全和公共安全——西部管道公司和武威市聯(lián)手整治管道隱患紀(jì)實(shí)
為了國家能源安全和公共安全——西部管道公司和武威市聯(lián)手整治管道隱患紀(jì)實(shí)

2018-07-21

綿延千里的河西走廊,是我國西氣東輸、西油東送能源大通道的咽喉。在管道安全隱患整治攻堅(jiān)戰(zhàn)中,有一個(gè)整改過程長(zhǎng)達(dá)10年的違章占?jí)喊咐,由于它影響到油氣管道的安全運(yùn)行,同時(shí)又關(guān)乎到當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,所以..

東北老輸油管網(wǎng)生命曲線解析
東北老輸油管網(wǎng)生命曲線解析

2018-07-21

東北老輸油管網(wǎng)是指從1970年8月3日開始陸續(xù)建成的大慶至鐵嶺老線(以下簡(jiǎn)稱慶鐵老線)及鐵撫線、慶鐵新線、鐵秦線、鐵大線等10條主干線和支線,其中9條管線在1975年前建成,形成了全國首個(gè)大規(guī)模、高輸量的輸油管網(wǎng)..

堅(jiān)持問題導(dǎo)向  地企緊密配合  打贏油氣輸送管道安全隱患整改攻堅(jiān)戰(zhàn)
堅(jiān)持問題導(dǎo)向 地企緊密配合 打贏油氣輸送管道安全隱患整改攻堅(jiān)戰(zhàn)

2018-07-09

自國務(wù)院安委會(huì)部署油氣管道安全隱患整治“三年三大目標(biāo)” 攻堅(jiān)戰(zhàn)以來,中國石油全面貫徹習(xí)近平總書記重要講話精神,認(rèn)真落實(shí)王勇國務(wù)委員具體要求,按照國務(wù)院油氣管道安全隱患專項(xiàng)排查整治工作部署,深刻汲取近年..

塔河油田天然氣管線黑粉問題分析及處理方法
塔河油田天然氣管線黑粉問題分析及處理方法

2018-07-09

近年來,隨著塔河油田天然氣外輸管線運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)、氣源增加且處理工藝不同等因素,在管線內(nèi)形成了黑色粉末等雜質(zhì),并不斷聚集增加,導(dǎo)致下游庫車門站和輪臺(tái)門站分離設(shè)備頻發(fā)堵塞、燃?xì)馐褂迷O(shè)備故障增多、用戶生產(chǎn)受..

“六異”隱患排除法
“六異”隱患排除法

2018-07-09

安全事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件,而是一系列事件相繼作用的結(jié)果。在事故倒序模型中,第一層級(jí)為人員傷害,第二層級(jí)為事故的發(fā)生,第三層級(jí)為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),第四層級(jí)為人的缺點(diǎn),第五層級(jí)為不良..

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