李星星 王新生 袁博

國家管網(wǎng)集團西部管道新疆輸油氣分公司

摘要：將精益管理的理念引入天然氣管道離心壓縮機組管理中，明確壓縮機組精益管理的目標與路徑，確定年度壓縮機精益管理指標（ACLMI）合理區(qū)間，搭建指標管理平臺。通過開展基于狀態(tài)評估的維檢修、實施國產(chǎn)化項目、挖掘智能診斷和信息共享價值等精細化管理手段，有效提高了壓縮機組的使用效率，降低了運營成本，提升了設(shè)備可靠性。

關(guān)鍵詞：壓縮機；西部管道；精益管理；思考實踐

壓縮機組作為天然氣管網(wǎng)的關(guān)鍵動力裝備，主要由離心壓縮機、電機、燃機等關(guān)鍵設(shè)備集成，是天然氣管輸?shù)摹靶呐K”，其運行維護的安全性、可靠性、高效性十分重要。國家管網(wǎng)集團西部管道公司置身國家向西開放的“橋頭堡”“一帶一路”核心區(qū)，在運營的新疆境內(nèi)西氣東輸一、二、三線天然氣管道干線上，散布著近百套壓縮機組，具有數(shù)量多、機型雜、年限久、利用率高等特點，如何確保壓縮機組的高質(zhì)量管理，保障能源輸送安全平穩(wěn)，是公司作為“通道型”企業(yè)面臨的重要課題。壓縮機精益管理實踐不僅提高了壓縮機組的運維效率和可靠性，通過國產(chǎn)化和智能化手段還有效降低了運維成本，對天然氣管道行業(yè)的設(shè)備管理和運維具有重要的參考價值。

1  精益管理理念

精益管理是一種先進的企業(yè)管理方式，其核心理念是追求卓越、持續(xù)改進和價值創(chuàng)造。它強調(diào)在資源投入最小化的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)價值最大化的目標。

設(shè)備精益管理是一種以價值為導(dǎo)向的設(shè)備管理方法，強調(diào)設(shè)備全生命周期的持續(xù)改進。它涵蓋了設(shè)備的選型、購置、安裝、調(diào)試、使用、維護、維修、報廢等各個環(huán)節(jié)，旨在提高設(shè)備利用率，降低設(shè)備運維成本，提高企業(yè)核心競爭力。

2  壓縮機精益管理目標與路徑

天然氣管道壓縮機組精益管理是指通過運用一系列精益管理工具和技術(shù)，對壓縮機組全生命周期進行全面、系統(tǒng)、有效的管理和優(yōu)化。

（1）管控目標。①提高機組使用效率。通過精細化的設(shè)備管理，降低設(shè)備空閑時間，挖掘設(shè)備潛能，提高機組利用率。②降低運營成本。通過有效的成本控制和資源利用，降低運營成本，提高企業(yè)效益。③提高機組可靠性。通過預(yù)防性維護和快速響應(yīng)機制，提高機組可靠性，降低故障率。④確定壓縮機管理導(dǎo)向。通過確定壓縮機管理目標，明確壓縮機運維重點，統(tǒng)一思想，提高各項管控措施有效實施。

（2）管控路徑。設(shè)備精益管理以設(shè)備壽命周期為對象，追求壽命最大化，旨在提高綜合效率，通過減少機組停機次數(shù)、減少停運的成本損耗、優(yōu)化運行方式，提高使用壽命和生產(chǎn)效率。①建立完備可靠的智能診斷中心，實時監(jiān)測機組運行狀態(tài)，提前預(yù)判潛在的缺陷隱患，采取相應(yīng)預(yù)防措施，保障機組穩(wěn)定運行降低故障時間。②優(yōu)化機組管理流程，瞄準前沿高端技術(shù)領(lǐng)域，推進關(guān)鍵核心技術(shù)和短板技術(shù)攻關(guān)。③降低運維成本，重點在自主維修、國產(chǎn)化維修替代、升級改造、簡化優(yōu)化等方面實現(xiàn)自主突破，提升人員對業(yè)務(wù)的主導(dǎo)能力。④推動高質(zhì)量運維，持續(xù)豐富片區(qū)承包制、技術(shù)聯(lián)盟等管理方法。⑤系統(tǒng)開展零部件定標，創(chuàng)新開展機組健康體檢，全面實施標準化檢修，推進“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)，開拓節(jié)能降耗舉措，通過優(yōu)化機組全生命周期生產(chǎn)工序，推動壓縮機高質(zhì)量精益管理。

3  壓縮機精益管理實踐

西部管道公司堅持夯實壓縮機組基礎(chǔ)工作，加強人才梯隊建設(shè)，壓縮機組安全高效無故障運行，發(fā)揮壓縮機組標準化運維示范作用，探索出一條機電儀核心業(yè)務(wù)高質(zhì)量自主運維、油氣裝備國產(chǎn)化自主創(chuàng)新、長效機制打造鐵軍隊伍建設(shè)的實踐路徑[1]。

（1）制定指標目標。隨著現(xiàn)場人員能力的逐步提升、管理要求的逐步完善，將同期生產(chǎn)費用和經(jīng)濟效益作為指標，涵蓋能耗、故障處理、升級改造、小修、中修、大修、日常運維物資損耗費用，細化至各類機組系統(tǒng)，按照投資、正常檢修、故障處理、日常運維分類統(tǒng)計，制定提升目標。

指標算法。通過平均無故障運行時間（MTBF）作為可靠性體現(xiàn)指標，年輸氣量作為機組利用率體現(xiàn)指標，運維總投入作為經(jīng)濟性考核指標，結(jié)合機組總數(shù)，投資費用按10年進行分攤，中大修費用按照檢修周期進行分攤，表現(xiàn)為年度壓縮機精益管理指標（Annual Compressor Lean Management Index，ACLMI）＝[能耗費用×系數(shù)＋投資費用/10＋（中修費用＋大修費用）/檢修周期＋小修費用＋故障處理費用＋日常運維費用]/（MTBF×機組數(shù)量×年輸氣量），單位為萬元/（千小時×臺×億方）。

確定目標值。投產(chǎn)運行初期，運維成本的投入會產(chǎn)生較好的提升，即ACLMI指標會逐步減少，但隨著邊際效益遞減，投入與目標的提升會逐步變緩甚至會出現(xiàn)拐點，即ACLMI指標出現(xiàn)上升。通過對近3～5年ACLMI指標趨勢的分析，判斷投入與回報是否出現(xiàn)最優(yōu)點，確定ACLMI指標的合理區(qū)間，制定年度的ACLMI指標目標。

實施方法。通過數(shù)字化編制ACLMI指標管理平臺，關(guān)聯(lián)能耗、投資、檢修、日常運維費用等支出變化，分析對ACLMI指標變化的影響，結(jié)合年度運行情況，不斷優(yōu)化ACLMI指標內(nèi)各參數(shù)的范圍，通過優(yōu)化費用支出達到降低或者保持ACLMI指標的目的。

（2）精細化管理舉措。聚焦效率效益發(fā)展，以風險管控為目標，做實做細項目立項依據(jù)，將費用花在刀刃上，全過程管控計劃性改造、周期性維檢修作業(yè)，打造精益管理的核心競爭力。

精細開展維檢修項目。通過完整性管理統(tǒng)籌維修及投資項目的經(jīng)濟及安全價值創(chuàng)造，提前策劃壓縮機組中大修等維檢修計劃，精準監(jiān)控機組運行臺時和故障信息，確保檢修周期內(nèi)單小時維檢修成本最低。針對自控系統(tǒng)模塊、保險等部件故障占比較高的情況，結(jié)合零部件定標成果，繼續(xù)細化機組零部件信息，將端子、保險、繼電器等部件納入臺賬完善范圍，同時對各部件安裝投用時間進行登記并進行現(xiàn)場標簽指示，結(jié)合歷史故障信息，確定各低值易壞部件的更換周期，精細開展現(xiàn)場運維工作[2]。

基于狀態(tài)評估維檢修計劃。結(jié)合燃機、動力渦輪、干氣密封等核心部件的運行狀態(tài)和機組實際利用率，做好檢修規(guī)劃和計劃評估，在保證可靠性的前提下，探底找界延長設(shè)備使用壽命。通過健康體檢，根據(jù)各品牌壓縮機組故障規(guī)律變化，減少由于維護檢修不及時造成的故障缺陷問題，全面診斷分析一年內(nèi)機組故障報警信息和日志記錄、歷史趨勢、同類機型故障缺陷處理分析報告、技術(shù)通報、經(jīng)驗分享、故障隱患排查等資料，通過預(yù)防性診斷和檢查維護措施，按照機械、儀表控制、電氣三大專業(yè)聯(lián)合體檢，系統(tǒng)排查和處理影響機組中大修周期內(nèi)安全穩(wěn)定運行的隱患、缺陷問題，預(yù)防機組“帶病”運行。

穩(wěn)準實施國產(chǎn)化項目。有序推進干氣密封、燃機、動力渦輪、控制系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)和零部件國產(chǎn)化維修和替代應(yīng)用，降低運維成本。國家管網(wǎng)集團目前初步實現(xiàn)了對進口燃電驅(qū)機組整機的引進、消化、吸收、超越等階段目標任務(wù)，梳理編制OEM廠家單一來源備件采購清單，通過整機、局部系統(tǒng)、零部件國產(chǎn)化聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，大幅減少對單一來源備件采購的過度依賴。

挖掘智能診斷和信息共享價值。通過保障數(shù)據(jù)通訊穩(wěn)定性，確保數(shù)據(jù)實時有效，優(yōu)化監(jiān)視畫面數(shù)據(jù)點，完善預(yù)報警機制，從簡單的提前報警到趨勢性、功能性報警機制轉(zhuǎn)變，逐步完善機組運維模型，最終達到可以通過工藝運行大數(shù)據(jù)預(yù)測機組實時參數(shù)，對機組的運行健康狀況做到預(yù)知預(yù)測預(yù)防。深化交流合作形成信息共享，通過知識庫信息系統(tǒng)將歷年故障停機報告、信息通報、疑難故障處理手冊等信息進行共享，定期開展壓縮機組管理經(jīng)驗溝通交流，掌握新技術(shù)的最新動態(tài)和進展。

4  結(jié)語

通過自主開展現(xiàn)場檢修、高質(zhì)量運維、核心備件國產(chǎn)化制造，大幅降低了服務(wù)費、維修費、備件采購費，經(jīng)測算，每年可創(chuàng)效6000萬元。通過優(yōu)化管網(wǎng)設(shè)備運行，動態(tài)監(jiān)控能耗，每年節(jié)約支出1300萬元。通過加強天然氣放空回收、壓縮機防喘振測試優(yōu)化、燃驅(qū)壓縮機組啟機邏輯優(yōu)化、壓縮機啟停暖機和用電優(yōu)化等節(jié)能降耗舉措，每年減少天然氣損耗700萬元。

西部管道公司立足壓縮機組精益管理，編制高質(zhì)量運維規(guī)劃，通過零部件定標、設(shè)備健康體檢、維檢修標準化、疑難故障缺陷處理、集中監(jiān)視診斷、裝備國產(chǎn)化、綠色低碳發(fā)展、人才梯隊建設(shè)、激勵績效等運維實踐，提升了關(guān)鍵設(shè)備標準化自主運維水平，降低了全生命周期生產(chǎn)成本，提高了全員過程參與和生產(chǎn)效率，對實現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備精益管理發(fā)揮了較好的示范作用。

參考文獻：

[1]國家管網(wǎng)集團西部管道公司.天然氣管道離心壓縮機組運維管理實踐[M].北京：石油工業(yè)出版社，2024(9)：297-306.

[2]朱喜平，劉保俠.管道壓縮機組典型故障處理與案例分析[M].北京：石油工業(yè)出版社，2020(5)：238-247.

作者簡介：李星星，1987年生，高級工程師，現(xiàn)任新疆輸油氣分公司副經(jīng)理。聯(lián)系方式：0991-7562007，lixx@pipechina.com.cn。