張穎

國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)東部?jī)?chǔ)運(yùn)公司武漢輸油處

摘要：管道一旦發(fā)生崩塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害，將嚴(yán)重危及管道安全運(yùn)行，需及時(shí)采取工程治理措施。經(jīng)地質(zhì)災(zāi)害排查和現(xiàn)場(chǎng)勘察，確認(rèn)儀征—長(zhǎng)嶺原油管道崇山段存在巖體崩塌等地質(zhì)災(zāi)害可能性。通過(guò)分析地質(zhì)災(zāi)害隱患及危害，采取危巖體清除、修建攔石擋墻支護(hù)、修建地表截流排水等工程治理措施，穩(wěn)定邊坡狀態(tài)，大幅度降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的可能性。為管道地質(zhì)災(zāi)害防治提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。

關(guān)鍵詞：原油管道；邊坡；崩塌；危巖體；擋墻

儀征—長(zhǎng)嶺原油管道大開挖穿越崇山段（478#—479#）已運(yùn)行多年，目前出現(xiàn)原建擋墻老化開裂、邊坡沖溝、巡護(hù)通道靠山側(cè)滾落危巖體等巖土崩塌典型表現(xiàn)。通過(guò)管道地質(zhì)災(zāi)害專項(xiàng)勘察工作，分析崩塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害產(chǎn)生原因及對(duì)管道可能產(chǎn)生的危害，采取一系列工程治理措施，消除了管道安全隱患。

1  地質(zhì)災(zāi)害隱患及危害分析

崇山段處邊坡原為自然坡形加削坡，植被茂密，雜草叢生，經(jīng)人工削挖坡建便道。坡上部分管段原砌有塊石擋墻，便道已水泥硬化，便道下埋石油管道和光纜，深度約為1.1 m～2.0 m。管道便道邊坡大致呈南北走向，長(zhǎng)度約150 m，東邊緊鄰山體，高程約為18.0 m～60.0 m不等，最大坡角約45度。坡底（西側(cè)為水塘，面積約為10400 m2）高程約6.0 m～7.0 m。邊坡為永久性巖質(zhì)邊坡，破壞類型為滑移型，安全等級(jí)為一級(jí)，Ⅳ類巖體，較完整。2022年管道地質(zhì)災(zāi)害排查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，原建擋墻老化開裂，邊坡出現(xiàn)沖溝，巡護(hù)通道靠山側(cè)地面有多處危巖、落石（圖 1）。經(jīng)委托武漢中南冶勘資源環(huán)境工程有限公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn)，崇山段局部有巖溶、滑坡、危巖，邊坡中段因雨水沖刷導(dǎo)致小范圍垮塌，認(rèn)定存在崩塌類地質(zhì)災(zāi)害隱患。

圖 1 邊坡中段沖溝、滑坡及危巖現(xiàn)場(chǎng)圖

現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)該地段存在發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的潛在可能性，包括人工邊坡危巖體崩塌、漿砌石護(hù)坡體破損、排水體系局部缺失及可能存在的管道被山坡滑移體整體推移。極易導(dǎo)致油氣管道斷裂、變形、防腐層受損以及光纜等附屬設(shè)施損毀致使管道失效。

2  工程治理措施

崇山段山體下方已發(fā)現(xiàn)多處滾落的石塊，山體上方危巖體突出，原防護(hù)墻開裂已喪失防護(hù)功能。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)崇山段的整治主要采用危巖體清除、修建攔石擋墻支護(hù)、修建地表截流排水措施等。

2.1  危巖體清除

崇山山體巖石為花崗巖石普?qǐng)?jiān)巖，危巖出露于斜坡坡度較陡處且其臨空面較多，采用加固處理方式施工難度大且無(wú)法保證危巖穩(wěn)定。坡面植被茂盛樹木隔擋較多，大型機(jī)械或人工風(fēng)鎬破除方法難于投入使用，唯有爆破消除危巖隱患。但若采用炸藥爆破會(huì)產(chǎn)生大量的飛石向下滾落，嚴(yán)重威脅坡腳巡護(hù)通道及下方的管道光纜安全，同時(shí)采用炸藥爆破所產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)嚴(yán)重影響現(xiàn)狀斜坡的穩(wěn)定，會(huì)造成二次危害。

決定采用靜態(tài)爆破清除方案治理。方法是在巖體上鉆孔，向鉆孔中灌裝膨脹劑，依靠膨脹力作用使巖石產(chǎn)生裂隙或裂縫，從而達(dá)到破碎巖石的目的。靜態(tài)爆破的優(yōu)點(diǎn)是不產(chǎn)生聲響、飛石、粉塵、震動(dòng)以及爆破所產(chǎn)生的有毒、有害氣體，確保施工安全。危巖體清除后現(xiàn)場(chǎng)如圖 2所示。

圖 2 危巖體清除前（左）后（右）現(xiàn)場(chǎng)圖

2.2  擋墻支護(hù)

支擋措施是沿坡腳部位設(shè)置重力式擋土墻進(jìn)行邊坡支護(hù)。擋墻總長(zhǎng)約130 m，每間隔8～10 m設(shè)置一道變形縫（圖 3）。墻身高度不一，墻后荷載變化較大或地基條件較差處，采用較小的變形縫間隔。另在地基巖性變化處、墻高突變處、擋墻結(jié)構(gòu)形式不同處及與其他建（構(gòu)）筑物連接處設(shè)沉降縫。擋土墻每隔2 m設(shè)置一處泄水孔且必須保持直通無(wú)阻，進(jìn)口處設(shè)置反濾層。墻頂?shù)孛孢M(jìn)行封閉處理，基底最小埋置深度不小于0.8 m。

圖 3 擋墻支護(hù)現(xiàn)狀

2.3  截排水系統(tǒng)修建

結(jié)合場(chǎng)地整體排水系統(tǒng)工程設(shè)置地表排水系統(tǒng)（圖 4）。在坡頂、坡腳處設(shè)置硬化排水系統(tǒng)，坡面預(yù)設(shè)排水孔。擋墻頂截水溝與現(xiàn)場(chǎng)邊坡排水溝連接，并做成坡度以便排水，排水溝與擋墻的距離不小于0.3 m。擋墻底排水溝應(yīng)與臨近灌溉水塘連接，兩端管道正上方處做坡面硬化避免水流直接沖刷管道上方地面造成侵蝕、開裂。有地下水滲入填料時(shí)設(shè)置排水盲溝。

圖 4 截排水系統(tǒng)修建現(xiàn)場(chǎng)圖

3  結(jié)語(yǔ)

經(jīng)綜合整治后邊坡為穩(wěn)定狀態(tài)，產(chǎn)生大規(guī)�；�移、崩塌致災(zāi)體的可能性變小。但不排除今后遇較大裂隙、溶洞和強(qiáng)降雨等極端條件下，疊加組合產(chǎn)生更大規(guī)模崩塌、滑移的可能。目前崇山段安裝了地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)管道本體應(yīng)力及管溝位移情況進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，以便驗(yàn)證崇山段地質(zhì)災(zāi)害治理工程效果。

作者簡(jiǎn)介：張穎，1988年生，本科，中級(jí)工程師，目前從事儀征—長(zhǎng)嶺原油管道洪水、地質(zhì)災(zāi)害管理及相關(guān)工程管理工作。聯(lián)系方式：13635805949，841692878@qq.com。