趙永麗

中原輸油氣分公司

平泰支干線山東段沿途設(shè)有菏澤分輸清管站、巨野分輸站、濟(jì)寧分輸站，終點(diǎn)與泰安壓力氣站連接。線路共有截?cái)嚅y室8座，其中普通閥室5座，RTU閥室3座。沿途穿越河流17次、穿越公路23次、穿越鐵路4次、穿越高速公路3次。管道管徑為Ф1016mm，設(shè)計(jì)壓力10MPa，采用API 5LX70 鋼管，同溝敷設(shè)一根硅芯管，同期吹入一根24芯管道光纜。

平泰支干線山東段經(jīng)過地區(qū)雖然大多數(shù)平原，但由于土壤質(zhì)地疏松，粉質(zhì)土較多，雨水易流失，對(duì)管道上方覆土層沖刷嚴(yán)重，同時(shí)此地區(qū)河流較多加上泰安部分地區(qū)屬于低山丘陵地帶，因此管道沿線較易出現(xiàn)滑坡、泥石流、采空塌陷、侵蝕等突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害，有可能造成管道的懸管、露管、管道變形、斷裂等事故發(fā)生。

加強(qiáng)水工保護(hù)設(shè)施的施工與管理

管道發(fā)生事故后因交通不便，維搶修設(shè)備很難到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)搶修。因此，對(duì)于平泰輸氣管道的特殊情況，管道安全維護(hù)必須采取“以預(yù)防為主，預(yù)防與搶修相結(jié)合”的管道管理方針。

加強(qiáng)水工保護(hù)工程建設(shè)，是預(yù)防山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害對(duì)管道造成傷害的根本性措施。

一是加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別管理。在明顯容易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的地方設(shè)置水工保護(hù)。但有些地方危險(xiǎn)源不是很明顯，這類地區(qū)也容易因疏忽而發(fā)生事故。還有些地方本身不易出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害，但因周圍容易發(fā)生地質(zhì)性災(zāi)害而影響到該地區(qū)的管道安全，此類地區(qū)也不能放過。

二是加強(qiáng)施工監(jiān)督管理。在新管道建設(shè)中，為了搶工期，往往把注意力集中在干線和站場(chǎng)建設(shè)上而忽視水工保護(hù)工程。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，為了保證管道能長(zhǎng)期安全運(yùn)行，作為維護(hù)管道外部安全的水工保護(hù)工程就顯得尤為重要。尤其是對(duì)于平泰管道所處的特殊地理環(huán)境，水工保護(hù)工程更是時(shí)刻關(guān)系到管道安危，必須在施工中使用專業(yè)人員，專職專責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)管，保證質(zhì)量，每個(gè)細(xì)小地方都不能馬虎大意。

三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)隱患排查。站場(chǎng)管道工在雨季來臨之前，要進(jìn)行一次全線風(fēng)險(xiǎn)隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理。雨季初期也要進(jìn)行檢查，原因是下雨之前有些隱患不易被發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過前期雨 水沖刷后，很容易暴露出問題。及時(shí)進(jìn)行處理或者加強(qiáng)防范，就能杜絕或減輕破壞程度。大雨過后更要盡快組織開展全面徹底排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除隱患。

科學(xué)合理配置管道維搶修設(shè)備

針對(duì)平泰輸氣管道的特點(diǎn)，主要分低山丘陵和平原河流兩部分進(jìn)行事故預(yù)案的準(zhǔn)備。

對(duì)于低山丘陵地帶，其主要特點(diǎn)是交通不暢，大部分地段沒有搶修專用道，發(fā)生管道事故時(shí)，搶修設(shè)備、人員如何盡快到達(dá)事故地點(diǎn)，是我們首先應(yīng)考慮解決的問題。對(duì)于沒有搶修專用道的管段應(yīng)考慮適當(dāng)修筑施工便道，特別是易發(fā)生事故的地段尤其應(yīng)優(yōu)先考慮。對(duì)于平原河流地段主要是應(yīng)考慮有便捷的水上運(yùn)輸設(shè)施，使設(shè)備能夠及時(shí)安全到達(dá)維搶修現(xiàn)場(chǎng)。

在搶修設(shè)備選型上，重型設(shè)備必不可少，如推土機(jī)、挖掘機(jī)等。對(duì)于山區(qū)履帶式車輛優(yōu)勢(shì)較大，爬坡能力較強(qiáng)，并且要考慮一部分履帶式車輛要兼顧有運(yùn)載能力，可將部分小型搶修設(shè)備運(yùn)至搶修現(xiàn)場(chǎng)。小型輕便設(shè)備便于采用人力運(yùn)送至搶修現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)盡量?jī)?yōu)先選用。無法小型化的搶修設(shè)備，要盡量選擇可分解設(shè)備，必要時(shí)將設(shè)備分解成若干部分運(yùn)送至搶修現(xiàn)場(chǎng)，然后再進(jìn)行組裝。部分大型設(shè)備無法拆卸的，可適當(dāng)考慮大一點(diǎn)功率，可將這類設(shè)備放置在離搶修現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)較易到達(dá)的地方，大功率主要是填補(bǔ)中途損耗。對(duì)于平原河流地帶主要考慮設(shè)備的防水性能以及相應(yīng)的救生設(shè)施。

積極建立維搶修社會(huì)依托關(guān)系

管道搶修要求快速修復(fù)，盡量減小損失程度。但僅僅依靠自身能力難以完全做到這一點(diǎn)。必須建立廣泛性的、強(qiáng)有力的社會(huì)依托關(guān)系。

管道事故搶修作為一種綜合性很強(qiáng)的工程，需要各種工程車輛及設(shè)備協(xié)同作戰(zhàn)，出于投入和效率的考慮，任何維搶修部門也無法完整配置各種設(shè)備。積極建立相應(yīng)的社會(huì)依托關(guān)系，是社會(huì)化分工合作的必然趨勢(shì)。如在遇到大型河流時(shí)，可以爭(zhēng)取部隊(duì)和地方有關(guān)部門的支援；如事故地點(diǎn)距離維搶修單位較遠(yuǎn)，本單位設(shè)備到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間較長(zhǎng)，為了縮短搶修時(shí)間，可依托當(dāng)?shù)赝诰驒C(jī)、推土機(jī)、吊車等。在事故現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)方面，要主動(dòng)爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣�府、公安等部門的支持。建立良好的地企關(guān)系，需要公司、站場(chǎng)與維搶修單位平時(shí)加強(qiáng)與地方相關(guān)部門聯(lián)系溝通，簽訂保護(hù)協(xié)議，明確雙方職責(zé)，保證與相關(guān)單位的通訊暢通，加強(qiáng)聯(lián)合演練，確保在應(yīng)急狀況下各方面協(xié)調(diào)有序。 ◢

2014年第4期（總第17期）