推進(jìn)無(wú)人值守站建設(shè)提升

我國(guó)天然氣管道管理技術(shù)水平

姚偉

天然氣長(zhǎng)輸管道無(wú)人值守站建設(shè)及站場(chǎng)安全運(yùn)行技術(shù)交流會(huì)經(jīng)過(guò)大家的努力，圓滿(mǎn)完成了會(huì)議議程。今天上午特邀專(zhuān)家李國(guó)海作了專(zhuān)題交流報(bào)告，講得很精彩；下午幾位代表作了討論發(fā)言，發(fā)言?xún)?nèi)容很豐富，認(rèn)識(shí)很深刻，提的建議很好，非常有價(jià)值有意義。會(huì)后我們還要研究采納大家的意見(jiàn)，進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人值守站建設(shè)這項(xiàng)工作。

我也作一個(gè)討論發(fā)言，重點(diǎn)談一談為什么我們要搞無(wú)人值守站建設(shè)，以及對(duì)推進(jìn)無(wú)人值守站建設(shè)的建議。

1 無(wú)人值守站建設(shè)的重要意義

第一點(diǎn)，無(wú)人值守站建設(shè)是管道行業(yè)落實(shí)中央關(guān)于“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展”要求的重要舉措。建設(shè)、管理管道，應(yīng)達(dá)到安全、可靠、高效的基本要求。通過(guò)建設(shè)無(wú)人值守站，可以避免員工暴露在高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境之中，提高了人的安全性；采用計(jì)算機(jī)操作提高了運(yùn)行的可靠性；無(wú)人站建設(shè)成本加上運(yùn)營(yíng)成本，費(fèi)用比傳統(tǒng)站場(chǎng)減少10%～30%。

第二點(diǎn)，無(wú)人值守站建設(shè)是管道企業(yè)管理創(chuàng)新必須抓好的前提性工作。管理創(chuàng)新要建立在技術(shù)進(jìn)步的基礎(chǔ)上。技術(shù)進(jìn)步?jīng)]有達(dá)到那個(gè)程度，管理創(chuàng)新要推起來(lái)是推不動(dòng)的�，F(xiàn)在我們處于后工業(yè)時(shí)代，創(chuàng)新成為企業(yè)的內(nèi)在需要。近些年很多管道企業(yè)在管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新方面有很多新舉措，而且取得了進(jìn)展。但是在推進(jìn)過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)，天然氣站場(chǎng)流程在切換操作時(shí)，還需要有人坐在控制室里開(kāi)關(guān)閥門(mén)，或是在調(diào)控中心遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)閥門(mén)，這就制約了區(qū)域化管理的改革。區(qū)域化管理真正做到位的話(huà)，站場(chǎng)是不需要員工的，只需要安保人員，以及專(zhuān)業(yè)人員每天到站巡檢一次就可以。所以說(shuō)要想把這些管理措施落實(shí)好，應(yīng)當(dāng)把無(wú)人值守站這項(xiàng)工作抓上去。

第三點(diǎn)，無(wú)人值守站建設(shè)是我國(guó)天然氣管道技術(shù)管理是否達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的標(biāo)志性項(xiàng)目�？缛胄率兰o(jì)以來(lái)我國(guó)管道建設(shè)突飛猛進(jìn)，成績(jī)巨大。但是在技術(shù)和管理的某些方面與國(guó)際先進(jìn)水平的差距還是比較大。發(fā)達(dá)國(guó)家早在30多年前就做到站場(chǎng)無(wú)人值守，并且是管道的“標(biāo)準(zhǔn)配置”，站場(chǎng)流程切換都由站控系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)施，不需要人工操作，可以說(shuō)無(wú)人值守站是非常有代表性的項(xiàng)目，是體現(xiàn)國(guó)際先進(jìn)水平的一個(gè)具體標(biāo)志。能否建好無(wú)人值守站，從另外一個(gè)角度也反映了管道管理者對(duì)天然氣管道行業(yè)的理解、掌握和把控能力。

歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家通行的管理模式大約是500公里設(shè)置一個(gè)區(qū)域維護(hù)組進(jìn)行管理，每個(gè)區(qū)域維護(hù)組工作人員10～20人，一般不會(huì)超過(guò)20人，包括壓氣站在內(nèi)的所有站場(chǎng)都沒(méi)有人。站場(chǎng)的流程切換和壓縮機(jī)的啟停都不需要人的干預(yù)，也不需要人到現(xiàn)場(chǎng)看。其理念基于壓縮機(jī)啟動(dòng)過(guò)程存在一定危險(xiǎn)性，盡量避免讓員工置于高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境之中。這雖是一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)具體問(wèn)題，背后反映的卻是設(shè)計(jì)的理念，反映的是標(biāo)準(zhǔn)的水平。

我們要承認(rèn)不足，堅(jiān)定信心，埋頭苦干，努力縮小與國(guó)際先進(jìn)水平的差距。當(dāng)前，首先就是要抓好無(wú)人值守站建設(shè)的推進(jìn)工作。

2 當(dāng)前推進(jìn)無(wú)人值守站建設(shè)的幾點(diǎn)建議

第一，要抓設(shè)計(jì)。英國(guó)勞氏船級(jí)社統(tǒng)計(jì)表明，一個(gè)工程項(xiàng)目水平的高低70%取決于設(shè)計(jì)水平的高低。設(shè)計(jì)在管道建設(shè)中的份量很重。 1994年，當(dāng)時(shí)中石油總公司的領(lǐng)導(dǎo)做了一個(gè)決策：建設(shè)一條輸油管道，就是庫(kù)鄯線(xiàn)；建設(shè)一條輸氣管道，就是陜京一線(xiàn)管道。兩條管道分別請(qǐng)兩家外國(guó)公司做基本設(shè)計(jì)。庫(kù)鄯線(xiàn)是意大利一家公司來(lái)做基本設(shè)計(jì)；陜京一線(xiàn)引進(jìn)的是德國(guó)一家公司做基本設(shè)計(jì)，然后由中方設(shè)計(jì)院做詳細(xì)設(shè)計(jì)。這個(gè)決策對(duì)當(dāng)時(shí)中國(guó)管道設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行水平的提高起到了非常大的促進(jìn)作用。比如，陜京一線(xiàn)計(jì)量分輸站投產(chǎn)以后，流程切換不需要人，確實(shí)是做到了無(wú)人操作。但后來(lái)，我們國(guó)內(nèi)自行設(shè)計(jì)的管道，站場(chǎng)流程切換都還需要操作人員在控制室里點(diǎn)閥門(mén)進(jìn)行操作。

要想完全按照國(guó)外一個(gè)區(qū)域維護(hù)組500公里配置10～20人的管理方式，國(guó)內(nèi)目前還做不到，主要是線(xiàn)路維護(hù)面臨的外部環(huán)境不一樣。但在站場(chǎng)的建設(shè)和管理上，我們完全有必要有能力達(dá)到國(guó)外先進(jìn)水平的程度。這里首先要在設(shè)計(jì)階段做到位。管道建設(shè)時(shí)，各個(gè)業(yè)主單位應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)工作高度重視，一定要把設(shè)計(jì)階段的管理放在重中之重的位置�，F(xiàn)在是施工環(huán)節(jié)請(qǐng)監(jiān)理，我覺(jué)得請(qǐng)監(jiān)理首先應(yīng)在設(shè)計(jì)階段。

第二，要抓標(biāo)準(zhǔn)。這些年我一直在呼吁，中國(guó)管道行業(yè)應(yīng)該全面和國(guó)際先進(jìn)水平對(duì)標(biāo)、采標(biāo)，這是管道行業(yè)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的捷徑。路子雖然很艱苦，但無(wú)其他路可走。這不是崇洋媚外，而是實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的最基礎(chǔ)工作。

2016年4月，中石油中亞管道公司召開(kāi)了中外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)差異分析研討會(huì)。當(dāng)時(shí)一個(gè)外國(guó)專(zhuān)家說(shuō)，歐洲30多年前就做到無(wú)人值守站了，這里的關(guān)鍵是管道企業(yè)制定了《管道運(yùn)行和控制原則》，這個(gè)原則是標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)文件應(yīng)該誰(shuí)來(lái)拿？應(yīng)該由業(yè)主和設(shè)計(jì)單位共同拿。業(yè)主要把自己的情況、意圖、目標(biāo)說(shuō)清楚，設(shè)計(jì)單位才能編制該原則。然后設(shè)計(jì)單位要按照這個(gè)原則去設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)圖紙審查也必須按照這個(gè)原則來(lái)審查，而不能憑專(zhuān)家的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)審查。施工、運(yùn)行也要按照這個(gè)原則去做。

這些年我國(guó)企業(yè)都搞9000體系建設(shè)認(rèn)證，歸結(jié)起來(lái)就是四句話(huà)：“寫(xiě)下你要做的，做你所寫(xiě)的，記下你所做的，持續(xù)改進(jìn)�！睂�(xiě)什么？寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)。做什么？按照標(biāo)準(zhǔn)做。記什么？就是做的事情要留下痕跡。這四句話(huà)真正做到了，管理才是精細(xì)化，管理創(chuàng)新才有基礎(chǔ)。

中國(guó)管道行業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平最大的差距在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上。凡是我們花錢(qián)能買(mǎi)來(lái)的東西，都代表不了水平。真正能代表水平的一定是軟的東西，是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。所以我們?cè)谶@個(gè)方面還要下功夫。

第三，要提高職業(yè)化水平。除了操作人員，還要高度重視各級(jí)技術(shù)人員、管理人員，尤其是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的職業(yè)化水平。我們經(jīng)常有體會(huì)，北美、歐洲和俄羅斯的管道同行，他們的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)很厚實(shí)，業(yè)務(wù)水平非常高。與之相比我們還有差距。 10年前，我國(guó)企業(yè)都在討論企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力，說(shuō)法有很多，其中我認(rèn)為有一個(gè)定義說(shuō)的最準(zhǔn)確。就是美國(guó)GE公司前CEO杰克·韋爾奇說(shuō)的：所謂企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力，是這個(gè)企業(yè)具備不斷向外界學(xué)習(xí)的欲望和能力，并把學(xué)到的一切內(nèi)化到自己企業(yè)的能力。人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間，國(guó)家與國(guó)家之間，最大的區(qū)別就是學(xué)習(xí)能力。所以一定意義上講，理念比能力重要，學(xué)習(xí)比工作重要。要做到學(xué)習(xí)、不斷學(xué)習(xí)、不斷提高。職業(yè)化水平的提高，會(huì)促進(jìn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)和理念的提高。因?yàn)闊o(wú)人值守站的建設(shè)最終是要領(lǐng)導(dǎo)決策的。領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)識(shí)和理念提高了，無(wú)人值守站這項(xiàng)工作才能夠做上去。

本次會(huì)議聚焦于輸氣管道無(wú)人值守站建設(shè)和站場(chǎng)安全運(yùn)行，中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)今后將持續(xù)推動(dòng)這項(xiàng)工作。希望大家在無(wú)人值守站建設(shè)方面能夠積極行動(dòng)起來(lái)，也希望各企業(yè)多與聯(lián)合會(huì)溝通、交流。大家可以互相比一比，在全世界范圍內(nèi)“比學(xué)趕幫超”。我相信這項(xiàng)工作在大家的共同努力下，一定會(huì)做上去，做得很好！

（本文根據(jù)中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)管道完整性管理技術(shù)中心主任姚偉2018年8月2日在“天然氣長(zhǎng)輸管道無(wú)人值守站建設(shè)及站場(chǎng)安全運(yùn)行技術(shù)交流會(huì)”結(jié)束時(shí)的總結(jié)講話(huà)整理，標(biāo)題為本刊所加。）