專訪帥。簭拿绹艿懒⒎ㄟM(jìn)程看我國管道保護(hù)法修訂工作
來源:《管道保護(hù)》雜志 作者: 時(shí)間:2018-8-6 閱讀:

編者按: 《石油天然氣管道保護(hù)法》在實(shí)施8年之后,開始了首次修訂工作。之所以要在這個時(shí)候進(jìn)行修訂完善,一是近年來發(fā)生幾起重大管道安全事故,暴露了法律存在的缺陷,不堵塞漏洞將會釀成更為嚴(yán)重的后果;二 是新一輪的管道建設(shè)高潮即將到來,需要強(qiáng)有力的法治手段為其保駕護(hù)航;三是黨中央國務(wù)院對安全生產(chǎn)極為重視,應(yīng)在法律中更好地體現(xiàn)建立管道安全保護(hù)監(jiān)管責(zé)任制度的要求。
為了配合國家有關(guān)部門做好管道保護(hù)法修訂工作,《管道保護(hù)》主編朱行之采訪了中國石油大學(xué)(北京)安全系主任帥健教授,請他介紹和分析美國管道安全立法經(jīng)驗(yàn),并對我國管道保護(hù)法修訂工作提出有益的建議,F(xiàn)摘要刊登帥健教授的對話內(nèi)容,以饗讀者。
問:美國在管道安全立法方面有較為成熟的經(jīng)驗(yàn),請您介紹一下有哪些特點(diǎn)?
答: 美國是世界上擁有油氣管道最多的國家,非常重視油氣管道安全的立法。為了保證油氣管道安全,減輕公眾對于油氣管道安全的擔(dān)心,美國早在1968年就頒布了第一部管道安全法案——《1968天然氣管道安全法案》(Natural Gas Pipeline Safety Act of1968)。自那時(shí)以來,美國國會通過了13部有關(guān)管道安全的法案,法案內(nèi)容列入《美國法典》第49卷運(yùn)輸(United States Code Title 49, Transportation)第VIII分冊。內(nèi)容上,既涉及管道的安全標(biāo)準(zhǔn),也對法案執(zhí)行過程中的資格認(rèn)證、司法復(fù)核、豁免、民事處罰、司法權(quán)、檢查、記錄、報(bào)告、行政執(zhí)法、年度報(bào)告和財(cái)政撥款等進(jìn)行了詳細(xì)而全面的規(guī)定。
此外,與管道安全法案相配套的是美國的聯(lián)邦規(guī)章(Code of federal regulation),法律授權(quán)運(yùn)輸部(Department of Transportation, DOT)負(fù)責(zé)制定管道安全的聯(lián)邦規(guī)章,為油氣管道設(shè)施的設(shè)計(jì)、建設(shè)、測試、運(yùn)行、更換和維護(hù)等建立最低安全標(biāo)準(zhǔn)。管道安全法案和聯(lián)邦規(guī)章相結(jié)合,構(gòu)成了美國管道安全的法規(guī)體系。經(jīng)過不斷改進(jìn),該法規(guī)內(nèi)容系統(tǒng)科學(xué),體現(xiàn)了從“治”到“防”的現(xiàn)代安全管理思路,在可操作性方面呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)化、程序化和一體化的特點(diǎn)。
總體看來,美國的油氣管道安全立法有以下幾個特點(diǎn):
(1)立法宗旨明確且法規(guī)體系科學(xué)完整美國管道安全法的立法宗旨非常明確,就是建立油氣管道設(shè)施的最低(實(shí)際上是必須的)安全標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定監(jiān)管部門和管道企業(yè)的權(quán)力與義務(wù),協(xié)調(diào)與公眾的關(guān)系,這一宗旨從未改變,其法律文本的框架體系從1968年第一部天然氣管道安全法案到現(xiàn)在,雖然立法內(nèi)容有大量增加,但其法律文本結(jié)構(gòu)相對穩(wěn)定,所以其法律內(nèi)容的延續(xù)性較強(qiáng),也較具系統(tǒng)性。
(2)立法始終以問題為導(dǎo)向從立法進(jìn)程來看,每次法案的發(fā)起都是為解決油氣輸送管道面臨的新問題,既有管道系統(tǒng)的擴(kuò)展,如最初只是針對天然氣管道立法,后來擴(kuò)展到危險(xiǎn)液體管道(即輸油管道),再后來將LNG設(shè)施、儲氣庫等也納入立法范圍;也考慮到管道事故對公共安全的影響,如1999年華盛頓州Bellingham成品油管道事故、2000年新墨西哥州Carlsbad天然氣管道爆炸事故、2006年阿拉斯加州Prudhoe灣原油管道泄漏事故后,管道安全立法中逐步增加了完整性管理、挖掘損傷預(yù)防以及低應(yīng)力管道監(jiān)管的內(nèi)容,反映了從管道事故中吸取深刻教訓(xùn)。
(3)體現(xiàn)了集中監(jiān)管的特點(diǎn)美國的管道安全法案授權(quán)運(yùn)輸部(DOT)負(fù)責(zé)制定管道安全的最低聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)的監(jiān)管責(zé)任。盡管在歷史上,美國國會和公眾對美國運(yùn)輸部的監(jiān)管職責(zé)也提出了不少批評,并且也一直在協(xié)調(diào)其與美國國土安全部(Department of Homeland Security, DHS)等其它政府部門的監(jiān)管職責(zé),但運(yùn)輸部(DOT)的主要監(jiān)管責(zé)任從未有太大的變化,監(jiān)管體系相對穩(wěn)定。
(4)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)銜接較好管道安全既是管理問題,也與技術(shù)問題密切相關(guān)。由于聯(lián)邦規(guī)章對重要的技術(shù)問題是直接引用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),如美國工程師協(xié)會(American Society ofMechanical Engineers, ASME)的輸送管道系列標(biāo)準(zhǔn),所以,與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的銜接較好。一般情況下,是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修改在先,在試用一段時(shí)間后,才會被法律引用,對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)引用,也體現(xiàn)了法規(guī)在技術(shù)上的成熟性和先進(jìn)性。
問:美國政府是如何進(jìn)行安全監(jiān)管和要求企業(yè)履行安全責(zé)任的?
答: 美國的管道安全法案授權(quán)運(yùn)輸部(DOT)負(fù)責(zé)管道安全監(jiān)管,運(yùn)輸部(DOT)通過管道與危險(xiǎn)材料安全管理局(Pipeline and Hazard MaterialSafety Administration, PHMSA)下屬的管道安全辦公室(Office of Pipeline Safety, OPS)監(jiān)督法規(guī)執(zhí)行情況。基于法律授權(quán),管道安全辦公室(OPS)采用系列策略促進(jìn)管道企業(yè)遵守安全法規(guī),包括管道設(shè)施和建設(shè)項(xiàng)目的物理檢驗(yàn)、管理體系的程序檢驗(yàn)、安全事故的調(diào)查以及維持與管道企業(yè)的對話等;通過多種方式,如發(fā)布指令、條例、指南,以及舉辦公共聽證會議等,闡明其預(yù)定期望;依靠一些強(qiáng)制措施,包括行政措施和民事處罰,糾正管道企業(yè)的安全違章,指導(dǎo)企業(yè)采取預(yù)防性措施排除潛在的管道安全問題。
美國在“9.11”事件后成立的國土安全部(DHS)也負(fù)有管道安全的監(jiān)管職能。 2002年11月25日,總統(tǒng)布什簽署《國土安全法案》(HomelandSecurity Act),成立國土安全部。國土安全部下設(shè)的信息分析與基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)局是重要基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)工作的主管部門,其下設(shè)重要基礎(chǔ)設(shè)施保障辦公室和國家基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)中心,前者負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)重要基礎(chǔ)設(shè)施(包括油氣管道)的安全保護(hù)工作,后者負(fù)責(zé)偵查、預(yù)防、打擊針對重要基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生的惡意行動,并協(xié)調(diào)應(yīng)急活動。
美國法律要求管道企業(yè)履行安全責(zé)任。管道企業(yè)嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī),依法制定自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),接受政府部門的監(jiān)管。如在管道規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,向國家能源委員會提出申請并確保管道設(shè)計(jì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,獲批后方可建設(shè),并向主管部門報(bào)告施工過程發(fā)生的任何變更情況;在公共聽證階段,積極參與利益相關(guān)方召開的聽證會,及時(shí)提供風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告;管道投入運(yùn)行后,建立管道監(jiān)控系統(tǒng)和工作記錄管理系統(tǒng),制定管道運(yùn)行與維護(hù)方案,定期對管道進(jìn)行檢測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患并采取防范措施,必要時(shí)還應(yīng)上報(bào)政府有關(guān)部門,不可瞞報(bào)、隱瞞。一旦發(fā)生事故,管道企業(yè)和相關(guān)管理人員將會受到嚴(yán)厲的懲處。例如,對1999年華盛頓州Bellingham成品油管道事故,美國司法部門判定該管道的運(yùn)營商——奧林匹克管道公司(Olympic Pipe Line Co.)負(fù)有安全責(zé)任,對該公司、該公司的股東公司以及公司雇員共提起7項(xiàng)訴訟,包括對公司處以總額1.12億美元的罰金,判決奧林匹克管道公司前副總裁兼經(jīng)理弗蘭克·霍普夫(FrankHopf)、控制室總監(jiān)羅恩·布倫頓(Ron Brentson)等有期徒刑6個月,管道爆炸時(shí)在控制室值班的雇員凱文(Kevin Dyvig)也被判緩期一年徒刑等。奧林匹克公司后來因無力“賠償總額超過7億美元的刑事和民事索賠”而申請破產(chǎn)(該事故請見相關(guān)鏈接)。
問:美國是如何加強(qiáng)高后果區(qū)管理和防止施工挖掘損傷管道事故發(fā)生的?
答: 美國在立法中重視管道高后果區(qū)管理和挖掘損傷的預(yù)防!2002管道安全改進(jìn)法案》首次明確要求管道企業(yè)識別高后果區(qū),對該區(qū)域管段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,實(shí)施完整性管理,并制定詳細(xì)的檢測計(jì)劃,要求在10年內(nèi)完成全國所有高后果區(qū)輸送天然氣和危險(xiǎn)液體的管道的內(nèi)檢測和直接評估,問題較多的管道應(yīng)優(yōu)先在5年內(nèi)完成檢測,以后所有管道都必須定期進(jìn)行檢測,大型城市及其周邊管線應(yīng)重點(diǎn)檢測。
《2006管道檢驗(yàn)、保護(hù)、強(qiáng)制執(zhí)法與安全法案》首次授權(quán)OPS處理防止挖掘損傷管道的問題,將防止第三方損傷管道程序提升到聯(lián)邦一級水平。根據(jù)該法案,聯(lián)邦規(guī)章中對預(yù)防管道第三方損傷提出了具體要求,要求在全美建立“811”統(tǒng)一電話呼叫系統(tǒng),規(guī)定在挖掘之前,挖掘作業(yè)者必須通過統(tǒng)一電話呼叫系統(tǒng),獲得定位和標(biāo)記,以確保埋地管道不會受到挖掘損傷。以這種方式,大大降低了管道挖掘損傷事故的發(fā)生。
問:自2010年管道保護(hù)法頒布實(shí)施以來,今年國家有關(guān)部門第一次對這部法律進(jìn)行修訂,意義重大,各界對此抱有很大期望。您對法律修訂工作有何建議?
答: 管道保護(hù)法實(shí)施的這8年時(shí)間,是我國油氣管道建設(shè)最快的一段時(shí)間,也是管道事故發(fā)生較多的一段時(shí)間,一些事故的發(fā)生暴露出管道保護(hù)法中存在的問題。當(dāng)前,有關(guān)部門啟動對這部法律的修訂,進(jìn)一步明確政府部門、管道企業(yè)及其公眾的責(zé)任和義務(wù),建立有效的管道安全保障機(jī)制,這對于我國油氣管道的發(fā)展具有里程碑意義。
參照美國油氣管道安全立法經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我國的具體情況,提出以下建議。
(1)重點(diǎn)研究管道用地問題管道保護(hù)法規(guī)定管道中心線兩側(cè)各5米內(nèi)禁止一系列危害管道的行為,但對這一距離未作定義,這就可能存在三種解釋:一是解釋為安全距離,由于油氣管道事故后果影響范圍遠(yuǎn)大于此范圍,作為安全距離來講完全不合適;二是解釋為保護(hù)距離,也不恰當(dāng),例如5米之外非壓線占壓,也可能導(dǎo)致管道下沉或側(cè)向位移,對管道造成嚴(yán)重影響;三是維修間距,對于大口徑管道的維修作業(yè),這一距離也不一定夠,另外,如果是定向鉆穿越,一般不會開挖維修,沒有必要留這樣的維修間距。解決這一問題的途徑可以像一些專家所建議的那樣,確立管道路權(quán),但這樣又涉及管道用地,影響很大,需要從法理和技術(shù)層面充分研究,提出合理可行的解決方案。
(2)加強(qiáng)對第三方損傷的監(jiān)管第三方損傷在我國是非常突出的問題,這一問題目前至少有三種情況:一是打孔盜油(氣),二是挖掘損傷,三是人為地質(zhì)災(zāi)害。第一種情況屬刑事犯罪,應(yīng)該追究刑事責(zé)任;對于第二種情況,國外是通過統(tǒng)一電話呼叫系統(tǒng)制度,因此,我國應(yīng)著手搭建油氣長輸管道的全國統(tǒng)一電話系統(tǒng),建立長效機(jī)制;第三種情況近年來有逐漸增多的趨勢,例如在管道通過的斜坡上方堆土、開挖,在斜坡下方取土,在軟土地基區(qū)域的管道上方堆土等,極有可能導(dǎo)致管道位移而引發(fā)嚴(yán)重事故,這類在管道周邊地區(qū)的施工管理與巡線維護(hù)應(yīng)該納入法規(guī)。
(3)引入豁免機(jī)制豁免機(jī)制是美國管道法律制度的一項(xiàng)重要內(nèi)容,例如,對輸氣管道的地區(qū)等級升級的管理。地區(qū)等級升級是在管道規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,周邊人口密度較低,后由于某種原因,管道周邊人口大量增加的情況,在我國較為多見。因?yàn)榈貐^(qū)等級是輸氣管道的壁厚、截?cái)嚅y間距等關(guān)鍵安全設(shè)計(jì)的基本依據(jù),所以這種地區(qū)等級的升級,會對管道的安全性帶來嚴(yán)重影響,解決這一問題的途徑,美國是采取豁免制,即管道企業(yè)根據(jù)管道安全辦公室(OPS)制定的輸氣管道地區(qū)等級升級要求,自行檢查升級地區(qū)管道的基本安全條件并制定升級方案,報(bào)管道安全辦公室(OPS)批準(zhǔn),這種做法,既體現(xiàn)了管道企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,也保障了管道的基本安全條件,不失為一種可供借鑒的做法。
(4)實(shí)施管道事故的分級報(bào)告制度這樣做的好處,一是可以依法查處不報(bào)和瞞報(bào)管道事故的行為;二是可以建立管道失效數(shù)據(jù)庫,為全面排查系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控提供依據(jù);三是保障公眾的知情權(quán),對管道的安全狀況有正確的認(rèn)識。
(5)完善法律的配套條例與標(biāo)準(zhǔn)我國的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系是法律—條例—部門規(guī)章—技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),任何一項(xiàng)法律的實(shí)施都離不開條例、部門規(guī)章與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的配套支持,目前的管道保護(hù)法缺乏監(jiān)管部門條例或部門規(guī)章的配套,與現(xiàn)行的一些重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系也不明確,影響了法律規(guī)定的實(shí)施效果。
(6)探索相對集中的監(jiān)管模式法律的實(shí)施是由國家強(qiáng)制保障的,因此監(jiān)管是法規(guī)體系的重要組成部分,對于一項(xiàng)法律的實(shí)施來講是至關(guān)重要的。相對于美國以及其他國家的管道安全監(jiān)管機(jī)制,我國的管道安全監(jiān)管職責(zé)較為分散,監(jiān)管部門之間存在職責(zé)不清、重疊參與的情況。此外,由于沒有集中監(jiān)管,難以引入豁免機(jī)制、統(tǒng)一電話呼叫系統(tǒng)以及事故分級報(bào)告制度等好的做法,再者,多方監(jiān)管容易對管道企業(yè)產(chǎn)生束縛,不利于落實(shí)管道企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
《管道保護(hù)》2018年第4期(總第41期)
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